Древний Кремль – исторический центр города. А три дороги – въезда в него – Астраханская, Владимирская и Московская – стали основными улицами, вокруг которых формировалась Рязань. О двух из них вы уже узнали. Приглашаем совершить новую прогулку и узнать интересные подробности о «московской» стороне Рязани.

Московская

1. Как въезжали в Рязань с Московской стороны
2. Где встречал Троицкий мужской монастырь
3. По большой Мещанской и Семинарской улицам
4. Где были заводы - Свечной и Сельхозмашин
5. Надя Хвощинская - гордость Рязани до С. Есенина
6. По Ново - Александровской к Тюремному Замку
7. Часовня на Московской улице
8. Фотоальбом

Как въезжали в Рязань с Московской стороны

Рязань, издревле расположившейся на торговом пути бывшего Московско-Астраханского гужевою тракта, в 1782-1864 годы дважды пришлось перенести городской въезд с Московской дороги, а потому выстроить новые «московские» улицы. Так случилоеь. что окончательное направление и обустройство теперешней Московской улицы-въезда, то есть Первомайского проспекта, произошло после 1891 года. Задумывался ли кто, отчего там, где ныне ул.Каляева упирается в товарный двор станции Рязань-1, в этом тупике на задворках города предки наши выстроили прекрасные до сего времени каменные здания с классическими колоннами? Редутный дом - в 1785 году. Просторное здание Губернской земской больницы - в 1816 году. Угловое здание «Дома трудолюбия» - в 1822 году (ул. Каляева/Каширина). А вдоль вымощенной гранитным привозным булыжником «Каляева» улицы, до 1917 года стояли радуя глаз и слух, и проводили службы почитаемые в Рязани Николовысоковская, Борисо-Глебовская и Владимирская церкви. Огромное каменное здание Духовной семинарии выстроено в 1816 году (ныне десантное училище). По всей престижной улице - двухэтажные особняки горожан. А дело в том, что с незапамятных времен въезд-дорога в Рязань с Большого Московского тракта шла высоким берегом Окской поймы, как раз трассою нынешней ул.Каляева, до 1917 года состоявшей из Большой Мещанской и Семинарской улиц. И вот, где ул.Каляева сейчас упирается в станционный двор - до 1864 года -склон длинного оврага к луговой пойме р.Оки служил границей города. Отсюда начиналась Большая Мещанская улица и была устроена Ямская застава.

Сюда же, в неглубокое устье оврага, спускалась Московская гужевая дорога с противоположного склона. Близко от заставы, сторону лугов жил какой-то мужик - отшельник Бутырка. В другую сторону от дороги и лугов, откуда выходил Овраг - к склону его и к начинавшейся Большой Мещанской улице примыкал обширный пустырь - Артиллерийский плац. С заставы же, версты две не доезжая ее, на Московской гужевой дороге хорошо видны были церковные главки Троицкою мужского монастыря, а до него, по сторонам дороги - усадьбы крестьян Троицкой слободы, продолжавшей город. Таков был самый старый въезд в Рязань с московской стороны. Близкие крутые склоны к окским заливным лугам и речке Трубежу, вдоль одной стороны Большой Мещанской (Каляева) улицы, изначально ограничивали рост города в северную сторону. Однако, в Архитектурном Плане развития Рязани, высочайше утвержденном Императрицей Екатериной II в 1782 году новая «Московская улица» обозначена была главной в северо-западной части города. Шла параллельно Большой Мещанской и на квартал южнее ее, по тогдашним рощам и пустырям. Рязанские купцы-предприниматели стали первопроходцами новой Московской улицы, так официально и названной. Первоначально возвели каменные торговые ряды на Хлебной (позже-Новобазарной, а после 1917 года - им.Ленина) площади. Двинулись дальше, застраивая одно-двухэтажными зданиями прямоугольные кварталы улицы.

К 1830-м годам Московская улица достроена была до известного нам пограничного оврага, возле Артиллерийского плаца. Ямская застава - два каменных столба-обелиска торжественного въезда, шлагбаум, почтовые конюшни, кузницы и постоялый двор, вновь устроены были на Московской улице (где ныне, госпиталь и Дом художника). Старый въезд на Большую Мещанскую и новый, на Московскую улицу, соединили короткой Конюшенной (Каширина) улицей, по стороне Артиллерийского плаца (на нем ныне Училище связи). Через неширокий, возле въезда на Московскую улицу, Овраг устроен был мост, а от него - Малое шоссе, наискосок соединило новый въезд в город со старым гужевым Московским фактом около видневшегося и отсюда Троицкою монастыря. Так, что возницы, едущие в город, миновав деревянный «Соколиный» мосток по-над речкой Павловкой (см. далее), перед впадением ее в р. Трубеж и объехав левой стороною каменные строения древнего мужского монастыря - решали, к какому городскому въезду сподручнее податься; на Большую Мещанскую или Московскую улицы? Продолжилось так до 1864 года, пока российский железнодорожный бум не вторгся от Первопрестольной в пределы Рязанской губернии, а граница ее проходила в десяти верстах южнее города Коломны. Тогда частное акционерное «Общество Московско - Рязанской железной дороги» вело строительство дороги на Рязань.

Направление, «Ея переправы чрез р.Оку, близ Коломны, до 181 версты у г. Рязани, в 23 день мая 1863 года Государь Император Александр II Высочайше утвердить соизволил...». - извещало рязанского губернатора, Главное управление путей сообщения «номером 259» от 8 июня 1863 года из Санкт-Петербурга. Окрестностей Рязани строители достигли летом 1864 года. В августе железнодорожный въезд в город устроен был как раз по трассе гужевой Московской дороги. Кроме того, железной дорогою под товарную станцию и пассажирский вокзал отчуждены были обширные земельные угодья бывших крестьянских усадеб, расположенных вдоль пути. А по существу - вся пригородная Троицкая слобода, вплоть до старой Ямской заставы на Большой Мещанской улице. Так, железнодорожная станция «Рязань - Товарная» в 1864 году, неожиданно для рязанцев, навсегда перекрыла самый древний гужевой въезд в город и образовался в начале Большой Мещанской улицы тупик с красивыми старинными зданиями. Но и Малое шоссе, от гужевого въезда с Московской улицы, тоже выводило теперь к тем же рельсам возле Троицкого монастыря!

Пришлось срочно проектировать и устраивать новый гужевой въезд на Московскую улицу. Вот тогда Московское шоссе провели по другую сторону от стен Троицкого монастыря, метрах в 150 южнее прежней гужевой Московской дороги, занятой перед Рязанью железнодорожным полотном. (На новое Московское шоссе выводит теперь Первомайский проспект возле ст. Рязань-2). Крестьяне бывшей Троицкой слободы, занятой товарной станцией и вокзалом, переселены были на земли вдоль новоустроенной гужевой дороги ко въезду в город. Образовалась новая улица от Троицкого монастыря до Ямской заставы на Московской улице. Официально, назвали ее «Ново-Александровской слободой», в честь почитаемого в Рязани Государя Александра II, хотя некоторые местные жители называли слободу но старинке - Троицкой. Она стала составной частью города и быстро росла. С началом регулярного движения поездов в 1864 году отпала надобность в почтовых ямщиках и четырех промежуточных почтовых станциях по гужевому Московскому тракту в пределах Рязанской губернии.

Московская застава в Рязани потеряла свое значение. По сохранившемуся частично Малому шоссе от нее стали ездить извозчики на вокзал (как и сейчас, транспорт от моста на Первомайском пр.). Улицу назвали Вокзальной. В 1866 году железная дорога от Рязани получила свое продолжение в южном направлении, до г. Козлова (Мичуринска). Из-за этого над улицей Ново - Александровской слободы (т.е. над Первомайским проспектом, около ст. Рязань-2) пришлось устроить железнодорожный мост-путепровод, а проезд под ним углубить. Да, что-то не додумали тогда. Более 130 лет уже бывают под мостом «ливневые потопы», особенно, когда кругом положили асфальт. Железнодорожные «страдания» Рязани продолжились в 1891 году, после принятого Государем Императором Александром III, судьбоносного для России решения о строительстве стратегической Великой Сибирской железнодорожной магистрали через Урал до Владивостока. Часть трансконтинетальной магистрали, от Петербурга и Москвы к Уральским горам, спроектирована была через Рязань. Поэтому в 1891 году стараниями известного в России государственного деятеля С. Ю. Витте и с радостью курируемое Цесаревичем Николаем, через три года ставшим Государем Николаем П. великое строительство началось.

От товарной станции Рязань-1 и вокзала, возле бывшей Ямской заставы па Большой Мещанской (Каляева) улице, но дну известного нам Оврага (возле госпиталя) в сторону Скорбященского кладбища (действует с 1784 г.) положили первые рельсы Рязанско-Уральской железной дороги. Направление было на восток, к г. Сызрани и намеченному для форсирования Уфимско - Челябинскому перевалу через Уральский хребет. Именно, через станцию Рязань-1 шли эшелоны с войсками и вооружением на войну с японцами в 1904-1905 годах. Эшелоны ранеными - обратно. Переброшено было до 1 млн. русских воинов. И Дальний Восток спасен. Немыслимая дотоле, 10000-верстной длины железнодорожная магистраль через Рязань окончательно соединила Балтийское море с Японским сквозным путем в 1905 году. Пораженная техническим достижением русских, Западная Европа посылала через наш город в загадочные Сибирь и Китай (по КВЖД) фешенебельные, легендарные теперь «Восточные экспрессы». Лишь в 1906 году от Москвы открыт был второй, северный путь на Дальний Восток, через (Ярославль, по Уральскому перевалу) Пермь - Екатеринбург (в Омске оба пути на Восток вновь сходятся).

В Рязани, в 1890-е годы устроена была и вторая большая товарная станция - Рязань-2, специально для южного направления. Но пассажиров, до 1917 года обслуживал один громадный каменный первоклассный вокзал, выстроенный на рубеже 1900-х годов Московско-Казанской железной дорогою, хотя называли его «Уральским вокзалом», так как его использовала Рязано - Уральская железная дорога. А между железнодорожными въездами в Рязань - с Москвы, Урала и Юга существовала «треугольная» рельсовая рокада, и поезд с любой стороны можно было подать к вокзалу, как и отправить с него. Железная дорога, многим рязанцам, особенно жившим в Ново – Александровской слободе, дала хорошо оплачиваемую работу, до 600 и более рублей в год, с последующей пенсией (на нес, ежемесячно отчисляли 6% из заработка). Для сравнения - жалованье учителя в начале 1900-х годов составляло - 350 рублей в год. Все работники железной дороги получали 2 комплекта спецодежды в год. С 1864 года, в с. Борки работали заводы: Шпалопропиточный, Стрелочного железнодорожного оборудования и Лесопильный. «Окской ветвью» широкой колеи в 5,5 верст, заводы эти были соединены с Окско - Борковским затоном и товарной станцией Рязань- 1. Велась грузоперевалка с судов.

При товарной станции был вагоноремонтный цех, своя больница, школа для мальчиков и девочек рабочих и служащих железной дороги. Другая «Окская ветвь» в 3,5 верст в 1895 году соединила товарную станцию Рязань-1 со станцией Рязань- Пристань, левее впадения р. Трубеж в р. Оку, когда начала действовать первая узкая железнодорожная колея за Окой «Ока – Ласково - Пенкино». Общий грузооборот станции Рязань - Товарная (Рязань-1) в 1911 году составил 6 855 000 пудов. Рязань - Пассажирская (Вокзал) отправила 79 000 пассажиров, при населении города 36 000 человек. Вместе с железной дорогой к 1864 году Рязань получила проволочный телеграф. Вначале он использовался для организации движения поездов. Затем стал коммерческим средством связи, обслуживал население Рязани. Сносил руководство губернии со столицей - С. Петербургом. Итак, мы узнали вкратце о судьбе непосредственно «московских вьездов» в губернскую Рязань. Пройдем теперь к центру города тех лет. От Троицкого монастыря (который восстанавливается против магазина «Барс») и бывших Ямских застав - по прежним московским улицам. Сначала по Большой Мещанской и Семинарской (Каляева). Затем, по Московской (Первомайскому проспекту) улицам. Посмотрим, что осталось от губернской старины.

Где встречал Троицкий мужской монастырь

Въезжающим в Рязань железной дорогою или гужевым шоссе с Московской стороны до 1917 года миновать, не заметив старинный Троицкий монастырь, на форпосте города было невозможно. Издали взору открывались белые каменные - монастырская колокольня, с приподнятой главкой, увенчанной православным крестом. За нею храм в честь Пресвятыя Живоначальныя Троицы (1695 г. выстроен И. Вердеревским) с главкою пониже. И тотчас за ним одноглавая просторная церковь во имя преподобного Сергия Радонежского (1752 г., выстроен А. Вердеревским). На трехярусной колокольне (1695 г.) с полукругом проезжих ворот висели 8 колоколов. Самый большой. Праздничный - 265 пудов, отлит в 1862 году. Монастырь стоял на берегу р. Павловки, перед впадением ее в р. Трубеж. Поза каменной беленою оградой (200 саженей длины) с шестью угловыми башнями, восточными и западными св. воротами располагались до десятка жилых и хозяйственных построек. Два каменных настоятельских корпуса для братии, баня, конюшня, амбары и погреба, гостиница, колодец. Снаружи ограды - монастырские огороды, фруктовый сад из саженцев элитного питомника известного в Рязани мецената П. П. Фон-Дервиза (имение близ Старожилово). Под степами - мельничная плотина на р. Павловке. Когда основан 3-го класса монастырь, неизвестно.

Но в 1386 году еще игумен Сергий Радонежский - старец, имевший большое влияние на Руси, приезжал в Персяславль-Рязанский (Рязань) мирить враждовавших из-за земель и права управлять Русью старого князя Рязанского Олега с молодым князем Дмитрием Донским и останавливался в Троицком монастыре. Тогда церкви были еще деревянные. В исторической миссии своей преподобный Сергий так преуспел, что князь Олег вскоре женил сына Федора на дочери князя Дмитрия - Софье. Смирился, как ни тяжело ему было, после 30 лет войн за собирание земли русской. И «была промеж них большая любовь и дружба». Устье р. Павловки и пойма р. Трубежа в месте их слияния под стенами монастыря, где проходил гужевой Московский тракт (а с 1864 г. легла железная дорога) и сейчас представляет болотистую местность, поросшую редколесьем. Можно представить, какой девственный озерно - лесной массив был здесь во времена князей. По преданию, забавлялись соколиной охотою они в этих дебрях, переехав мосток через р. Павлов¬ку. Называли мост «Соколенским» потому, что неподалеку в старые времена был княжий Соколиный двор.

Ныне на этом месте - железнодорожный мост над р. Павловкой, перед товарной станцией Рязань -1. В 1749-1753 годах, в Троицком монастыре размещалась «цифирная» школа, созданная по распоряжению Петра I еще в 1722 году и первоначально располагавшаяся в Симеоновском монастыре (его строения до 1917 года были напротив места, где Кремлевский вал подходит к р.Лыбеди). В 1797 году, в Троицком монастыре устроена больница. А в 1812 и 1914- 1917 годах, существовал лазарет для больных и раненых воинов. Вдоль одной из бывших монастырских стен захоронены сотни их. На самой территории монастыря, перед алтарем Сергиевской церкви (в сторону железной дороги) издавна существовал некрополь для монашеской братии и почетных граждан Рязани. Среди более 200 захоронений - жертвователи средств и дарители главной иконы Феодоровской Божией матери в Сергиевскую церковь - супруги Анзимировы. Купец Д. Юкин. на средства которою в 1902-1904 годах капитально отремонтирована церковь. Попечители монастыря - Вердеревекие. Рязанский меценат Г. В. Рюмин, Н. П. Нарышкина - Долгорукова. А. М. Живаго. П. А. Замятина - Волконская, Е .А .Толстая и другие. Где-то в 20 метрах от алтаря Сергиевской церкви - могила известного зодчего М. Ф. Казакова (умер в 1812 г.), теперь под забором завода Автоаппаратуры. После постройки Московско-Рязанской железной дороги (1864) и перенесения перед въездом в город гужевого Московского шоссе по другую сторону монастыря - над гужевой дорогой, впоследствии устроены были новые двухэтажные св. ворота - часовня с проездной аркой и главкой увенчанной православным крестом.

Здание новых св. ворот оказалось достаточно просторным, чтобы в 1884 году открыть в нем церковноприходскую школу для 50 детей служащих железной дороги. Долгие годы учителем в ней был А. Н Орфенов. Красивый деревянный дом его в Рязани на Дьяконовской улице (Яхонтова, 13) сохранялся до марта 1999 года. Над одним из окон на наличнике прорезан был памятный вензель «А.О.» Советская власть после 1917 года реквизировала все имущество Троицкого мужскою монастыря (декрет о национализации. 20 января 1918 г.). Здания и территория монастыря использовались МТС колхоза «Победа». С 1953 года мастерская в стенах монастыря ремонтировала грузовые автомобили. Расширяясь и продолжая варварски использовать территорию троицкого монастыря, образованный позже Автоагрегатный завод надругался над православными святынями и могилами, возведя цеха на историческом монастырском кладбище. Разрушены были частично Троицкая и Сергиевская церкви, колокольня, монастырская ограда. В 1997 году, стараниями Рязанской епархии удалось восстановить необычайно красивую внутри, теплую Сергиевскую церковь с двумя приделами. Правым - во имя Иоанна Предтечи и левым - во имя Феодоровской Божией Матери (выстроенный на средства Анзимировых в прошлом веке). В церкви проводятся службы. Епархия пытается восстановить и Троицкую церковь с приделом св. Алексия. P.S. Рязанский архиепископ Феодорит, 14 марта 1613 года бла¬гословил иконою Феодоровской Божией Матери на царствование- Государя Михаила Романова.

По Большой Мещанской и Семинарской улицам

Итак, едущие в Рязань с Большого Московского тракта до 1782-1830 годов, миновав Троицкий мужской монастырь и Троицкую слободу, попадали на старую Московскую заставу города. Отсюда вела в город Большая Мещанская, а за ней - Семинарская - главные тогдашней Рязани улицы. С 1830-х годов когда обустроилась по плану новая центральная «Московская» улица, можно было от монастыря свернуть на нее. Железная дорога Москва-Рязань в 1864 году нарушила этот баланс. Товарной станцией Рязань-1 и Вокзалом перекрыла прямой проезд на Большую Мещанскую. Однако попасть на неё можно было от «новой» Московской заставы по Конюшенной улице (от Дома художника, мимо уч. Связи, по Каширина, теперь) Так и сделаем в нашем путешествии в губернские времена, имея ввиду, что после 1917 года рязанские большевики переименовали Б.Мещанскую и Семинарскую - в одну улицу им. террориста-убийцы И. Каляева, в пример потомкам. Улицы, Б.Мещанская-Семинарская, начинаясь из тупика перед товарным двором ст. Рязань-1, до окончания их на перекрестке с Соборной улицей, имели протяжение менее версты. Жили на Большой Мещанской и Семинарской перед 1917 годом семьи - Хрущевы, Фроловы, Алякровы, Поскряковы, Сторожевы, Лазаревы, Соловьевы и другие. Путешествие по Большой Мещанский начинаем от ворот, что перед товарной станцией.

Отсюда, из тупика, до первого перекрестка с Конюшенной (Каширина) улицей - совсем недалеко. Справа, почти вплотную к мостовой Б. Мещанской улицы, до 1917 года подступал Артиллерийский плац, где маршировали нижние чины Рязанского гарнизона. Здесь же, располагались Артиллерийские конюшни, здания которых из красного кирпича, в начале улицы - сохранились. Ныне - на бывшем военном Плаце, разместились строения училища Связи. По левую, (четную) сторону Большой Мещанской (Каляева) улицы, близ старой Московской заставы, на краю Оврага, отделявшего город от Троицкой слободы, до 1824 года начинались первые городские постройки. Это два деревянных дома - «смирительный» и «рабочий», а проще - арестантские. Обнесены были каменной оградой с башнями. В первом - содержались «люди непотребного и невоздержанного жития». Во втором - осужденные по суду за недоимки в платеже податей (в 1824г. выстросн каменный Тюремный замок, возле новой Московской заставы). Ниже улицы Большой Мещанской, совсем рядом в лугах протекает р. Трубеж . Через овраг от арестантских домов - в Троицкой слободе, на берегу р. Трубежа действовала Суконная фабрика. А когда в 1864 году (выровненное) место заняла железнодорожная станция, вместо фабрики поставили водокачку. Здесь располагаются известные нам Бутырки.

Вернемся к Б. Мещанской улице, где сохранились с начала прошлого века три старинных каменных здания, замечательных по красоте и своей истории. Около станционных ворот, по четной стороне улицы оказался доходный «Редутныи дом» симметричное двухэтажное здание, следовавшее когда-то за арестантскими домами. По фасаду его - четыре конические колонны поддерживают портик и треугольный фронтон. Архитектор неизвестен, но выстроен Редутный дом на средства Рязанского Приказа «Общественного Призрения» (наблюдения) и украсил въезд на старую городскую магистраль, в 1785 году. Рязанский Приказ (их устраивала Императрица Екатерина II в наместничествах-губерниях) - «ведал больницы, аптеки, школы, богадельни, приюты ..» и другое. Средства для этой цели добывал сам. Принимал на хранение вклады от частных лиц или выдавал под залог имений. Имел доходы от своего кирпичного завода, огородов, духового оркестра. Продавал игральные карты, содержал театр (в 300 шагах от «Редута»). Отдавал «внаймы качели на Пасхе, для народного увеселения» и прочее. Для дохода предназначался и «Редутный дом». Второй этаж - для платных дворянских балов, маскарадов, игры в карты, собраний, помещений буфета.

Нижний этаж - для платного «Пансионного дома», где содержались и обучались наукам дворянские дети. В разное время размещались в «Редуте» женская богадельня, сиротский дом, умалишенные, аптека. Ныне в старинном здании (ему 215 лет!) «Инфекционный госпиталь». Далее по улице стоит монументальное двухэтажное здание бывшей Губернской земской больницы. Прекрасно сохранился до наших дней классический восьмиколонный портик в центре фасада, поддерживающий мощный фронтон. Почтенное здание выстроено в 1816 году, тем же Приказом «Общественного призрения» .В 1816-1822 гг. в нем размещался военный госпиталь. В 1824-1836гг-х Дворянское воспитательное и Приказнослужительское учебные заведения. Наконец, в 1836-1917 гг.- Губернская больница для всех сословий, образцового содержания. В больнице была своя церковь.

Своя «паровая электрическая станция», механическая прачечная, аптека. В наше время здесь 14-я горбольница. Следующее старинное здание по Б.Мещанской - «Дом трудолюбия» - угловое. Одной стороной выходит на перекресток с бывшей Конюшенной (Каширина) улицей. Выстроено здание тоже «Приказом Общественного призрения» в 1822 году. Было двухэтажным, третий надстроен после 1917 года. В Доме трудолюбия было налажено фабричное производство и работали принудительно люди, осужденные за недоимки, возмещая их. В Доме трудопюбия до 1917 года действовала своя церковь. Теперь здесь Железнодорожное училище. Мы вышли на перекресток Б. Мещанской (Каляева) и Конюшенной (Каширина) улиц. Отсюда Конюшенная мимо Бутырок спускается в заливные луга. По другую сторону перекрестка, в конце Конюшенной, виден угол здания Артиллерийских казарм (ныне госпиталь), о которых скажем в свое время. Следуя далее вдоль Б.Мещанской улицы, в ступаем в следующий квартал, где были свои примечательности.

Где были заводы - Свечной и Сельхозмашин

Река Трубеж изгибом ближе всего подступала к четной стороне Большой Мещанской (Каляева) улицы на протяжении от Бутырок, до задней стороны усадьбы Духовной семинарии (Десант. училище). Неширокая полоса благоустроенной земли, сады и огороды, оставалась до 1917 года между Большой Мещанской улицей на высоком берегу окско - трубежной поймы и кромками обрывов к речке в лугах. Городскую московскую магистраль, по-над р.Трубежом, издавна облюбовали горожане для жилых особняков и двух православных церквей: Николовысоковской (в народе «Николы Долгошеи» -1566 г., перестроена в 1902 г.) и далее по улице - Борисоглебского собора (каменный с 1686 г.). Возле церкви Николы Долгошеи, на высоком берегу р. Трубеж, до 1779 г. стоял Архиерейский Богородицкий дом - усадьба Преосвященного Симона. Теперь по берегу могли быть террасы городских бульваров, наподобие тех, что у кремля и памятника С. Есенину, с видами на окские дали.

Увы, идиллические виды Большой Мещанской, существовавшей до 1917 года, остались лишь на уникальном снимке фотографа - от перекрестка с бывшей Конюшенной (Каширина) улицей - минуя перекрестки с Никольской (Павлова) и Селезневской ( Пожалостина) улицами, до Сенной (Костюшко) площади и церкви Бориса и Глеба. Всю сторону старинных жилых кварталов Большой Мещанской, что к лугам, поглотил «почтовый заводик». За бетонной оградой разросся гигант-завод, ранее называемый «деревообделочным». Старины почти не осталось и по другой, нечетной стороне Большой Мещанской улицы, так как застроена она теперь, жилыми многоэтажками военного монстра. Живописная некогда центральная въездная улица с московской стороны превратилась в скучные городские задворки с интенсивным грузовым движением. На Большой Мещанской (Каляева) улице, возле перекрестка с Никольской (Павлова) улицей, где когда-то Архиерейский посад был, стоит церковь «Николы Долгошеи». Так, Николовысоковскую церковь называли потому, что главка ее с православным крестом была приподнята на узкой восьмигранной крыше - выше главки колокольни. Построена церковь еще при Иване Грозном, в 1566г.,-а колокольня - в 1761 году и перестроена в 1877 году. В церкви было два придела: во имя Николая Чудотворца и св.Дмитрия Ростовского.

В 1902 г: церковь перестроили, так как до этого стояла она на старинных дубовых сваях, и фундамент сделали каменным. С перекрестка ул.Павлова и Каляева, по-за бетонным забором Приборного завода, виден верх обезглавленного старинного здания этой Николовысоковской церкви. Завод использовал церковный храм под литейный цех и прочее. Вряд ли когда разгородит забор и вернет старинную церковь верующим. Случилось так с Большой Мещанской улицей и церковью вот отчего. В 1890-е годы Рязанская епархия перевела свечное производство из Казанского женского монастыря (против теперешнего Торгового городка) на место, близ церкви Николы Долгошеи. Церковь не действовала в 1891-1902 гг. из-за ветхости фундамента. Здесь же, учитывая близость к товарной станции Рязань-1, предприниматели-акционеры открыли завод Сельскохозяйственных машин и орудий.

Эти заводы после 1917 года и послужили основой будущего военного производства на Большой Мещанской (Каляева) улице. К Николовысоковской церкви примыкала роща, спускаясь в луга. До 1917 года она была местом летних и зимних забав местной ребятни и отдыха взрослых по праздникам. Недалеко от церкви, по Никольской (Павлова) улице - сохраняется мемориальный дом-усадьба (д.25), где родился и жил в 1849-1870 годах ученый- физиолог, академик И. П .Павлов (1849-1936). Любопытный документ, связанный с домом Павловых и Николовысоковской церковью, сохранили потомки академика. Это старинная визитка-приглашение супругам Селивановым (купеческой семьи) в день «бракосочетания» одного из сыновей. В ней Павловы - «...Покорнейше просять Васъ пожаловать к нимъ на балъ и вечерний столъ въ 9-тъ ч. вечера 29 сентября 1872 года в доме священника П.П.Павлова на Никольской улице. Венчание имееть быть в церкве Николы - Высокаго.»

Надя Хвощинская - гордость Рязани до С. Есенина

Идем дальше по Большой Мещанской (Каляева) улице, к перекрестку с Селезневской (Пожалостина) улицей. До 1917 года Селезневская из города спускалась к лугам. Теперь на перекрестке эта улица, как и Никольская, упирается в бетонную ограду военного завода. На Селезневской улице с 1894 года жил русский художник-гравер, академик И. П. Пожалостин (1837-1909). Старинный дом его в городе (Пожалостина,3 7) разрушен в 1980-х годах. Сохраняется могила его в бывшем некрополе на территории рязанского кремля. Восстановлен загородный мемориальный дом гравера в Солотче. Почти напротив дома Павловых сохранилось каменное здание Реального училища, открытого в 1905 году на свои средства Н. Н. Малашкиным (из купеческой семьи) на Почтовой улице, а в 1913-1917 годах занимавшего этот дом на улице Селезневской. Вернемся на Б. Мещанскую и проследуем к перекрестку ее с Сенной улицей и с площадью бывшего Сенного базара (ныне, сквер на пл. Костюшко). На этом перекрестке Б. Мещанская улица переходила в улицу Семинарскую.

А та, выводила старую московскую магистраль на пересечение с Соборной улицей и далее - на ул. Астраханскую. С перекрестка, по Сенной улице, близко видна действующая с губернских времен церковь Бориса и Глеба. Сеннная площадь - бывший когда-то здесь и засыпанный овраг. Следы его видны под колокольней Борисоглебской церкви. На воскресные Сенные базары на этой площади, мужики свозили сено с окрестных деревень, зимними дорогами - до наших 1950-х годов. Борисо - Глебский собор напротив Сенной площади в том виде, что сейчас, чудом стоит на краю обрыва с 1687 года. А колокольня с проезжей аркой над бывшим оврагом возведена в 1875 году. Первый же, каменный храм стоял здесь, еще с 1152 года. Большой колокол - 306 пудов, который сейчас слышен, пожертвовал храму рязанский купец И. В. Осьминин в 1852 году. (Борисоглебские колокола хорошо слушать поодаль, будучи на бульваре возле Рязанского кремля). В церкви три придела. Правый - во имя Божией Матери Корсунской. особенно почитаемой рязанскими женщинами. Левый- во имя мученика Иоанна Нового Белоградского. Над проходом в церковь -придел во имя Иоакима и Анны праведных (родителей Богородицы). Мощи святителя Василия покоились при храме Бориса и Глеба в 1294-1609 гг.(с 1609г. перенесены архиереем Феодоритом в старый Успенский собор кремля - теперь Христорождественский собор, о чем сообщает мраморная плита на наружной стене его, что к р.Трубежу обращена).

Дом семьи Пироговых с 1898 года стоял близ храма Бориса и Глеба на Трубежной улице (д.9, разрушен). Братья Пироговы, Алексей и Александр (1899-1964) в гимназические годы часто пели в церковном хоре Борисоглебской церкви, послушать их стремились многие почитатели этих необыкновенных басов. Переходим на перекрестке с Большой Мещанской на бывшую Семинарскую улицу, и вот перед нами огромное старинное двухэтажное здание бывшей Духовной семинарии. Два симметричных крыла и легкая изгородь, подступающие к тротуару, создают своеобразный дворик перед центром здания с фронтоном. Над входом - легкий зонт-портик. Под фронтонов крупной вязью было выведено «ДУХОВНАЯ СЕМИНАРИЯ» Каменное здание Духовной семинарии (ныне Десантное училище) возведено в 1816 году, по проекту Петербургского архитектора А. А. Михайлова. В 1753-1812 гг. размещалась она здесь на Семинарской улице в нескольких деревянных зданиях. Образована из «Епаршеской семинарии», а та взяла начало с 1722 г. от «цифирной» и латинской школы, с указа об этом Петра I. До 1832 г. в новом каменном здании размещались Духовная семинария, Духовное училище и Приходская школа. Количество учеников достигало 1289 человек. В 1832 г .- Духовное училище отселили в здание на Соборной ул. (теперь, школа №2 ) .

Учились в Духовной семинарии, в основном, дети духовного сословия. Окончив Приходскую школу, Духовное училище и Семинарию (2+6+6 лет) становились священниками церковных приходов Рязанской губернии, неся в народ духовное начало. Однако, рязанская Духовная семинария давала выпускникам прекрасное по тем временам образование по точным и гуманитарным наукам. Вплоть, до знания шести языков, философии, архитектуры, живописи и музыки. Особо одаренных, семинария направляла в С. Петербургскую Учительскую семинарию, в Медицинскую академию и др. для продолжения учебы. Лучшие же, за счет семинарии посылались в Московскую академию и Троицкую - Лаврскую семинарию для подготовки преподавательских кадров Рязани. Став докторами наук, профессорами, они преподавали в лучших рязанских гимназиях. Другие, преуспев в науках, становились известными всей России и миру. Академик, физиолог, нобелевский лауреат И. П. Павлов, Профессора хирургии А. И. Лебедев и А. А. Полотебнов. Доктор, профессор истории П. А.Некрасов и другие. В 1914-1917 годах, в здании Рязанской духовной семинарий размещался 46-й сводный военный лазарет.

Восьмого декабря 1914 года, в двенадцатом часу пополудни, раненых русских воинов посетил здесь Государь Император Николай II. К 1917 году в усадьбе Духовной семинарии располагались шесть каменных зданий и несколько деревянных, классный и спально - пансионный корпуса, баня, своя электростанция. Машинное отделение для центрального отопления и паровой прачечной. Хлебопекарня, кладовые, погреба, больница, служительские казармы и прочее. Работал телефон. На территории усадьбы была аллея для прогулок учащихся и три плодовых сада. Далее по улице, рядом с Духовной семинарией, до 1917 года стояла одноглавая Владимирская (Семинарская) церковь и вплотную к ней - колокольня. Главный престол в храме - в честь иконы Владимирской Божией Матери. Икона эта находилась в Рязани в 1175-1176 гг., а теперь самая почитаемая находится в Москве. Возведен каменный Владимирский храм был в 1693 г., а колокольня - в 1753 г. В церкви было еще три придела. Левый- во имя св. Василия, епископа Рязанского. Правый- во имя Трех Вселенских Святителей, Образ св. великомученика Романа Ольговича, князя Рязанского (сконч.в 1270г) написан был рязанским живописцем Н. В. Шумовым в 1859 году и первоначально поставлен в иконостас этого придела. В 1916г. устроен был последний придел, специально в честь св. князя Романа Рязанского и преподобного Серафима. Известный всей Рязанской губернии и России живописец Николай Васильевич Шумов (1827-1905), выходец из Солотчи.

Учился в Петербургской Академии художеств в 1850-1853 годах. В Рязань вернулся в 1857 году, поселился с семьей в деревянном доме на Семинарской улице, напротив Владимирской церкви и открыл в доме иконописную мастерскую. Художник Шумов, жил и работал при четырех русских Монархах: Николае I, Александре II, Александре III и Николае II; портреты их он писал по заказам разных организаций. Писал св. святителя Василия Рязанского и знаменитую - «в рост» - «Шумовскую икону» св. князя-великомученика Олега Рязанского, которую ежегодно 19 июлях 1859 по 1917 гг., выносили из Успенского кафедрального собора и носили в крестных ходах, совершая молебны. Шумов изготовил и установил великолепный многоярусный резной иконостас в Христорождественском соборе и снизу доверху роскошно расписал его стены изнутри. Чудный новый иконостас сработал и установил во Владимирской церкви, и также своею рукою сделал все росписи на стенах и потолочных сводах. Писал иконы для всех церквей Рязани и 1.300 церковных храмов всей Рязанской епархии, для Московской, Петербургской, Воронежской, Харьковской, Олонецкой, Черноморской. Для Сибири, Средней Азии. Польши. Даже, для св. земли Афона и св. града Иерусалима... написал иконы. Главки древней Владимирской церкви хорошо смотрелись с перекрестка Соборной улицы перед зданием Духовной семинарию. Но услышать звоны и полюбоваться этой церковью мы уже не сможем.

Церковь полностью разрушена в 1930-е годы. Рядом с бывшей Владимирской церковью, в сиротливом одиночестве, на Семинарской улице сохранился старинный одноэтажный деревянный дом (Каляева 10) известной в России до 1917 г. и в заграничной Европе талантливой и плодовитой рязанской писательницы-романистки Надежды Дмитриевны Хвощинской (1825-1889 гг., по мужу - Заиончковскои). Большую часть литературных произведений издала она под псевдонимом «В. Крестовский». В Рязани знали также жившую в доме сестру Надежды - Софью Дмитриевну Хвощинскую (1828-1865 гг.) - поэтессу и художницу-портретистку. Деревянный дом рядом с Духовной семинарией куплен для бедствовавшей семьи Хвощинских в 1854 г. московским дядюшкой А. П. Хвощинским. Надежда Хвощинская сначала писала стихи. но известность приобрела своими рассказами, очерками, драмами, повестями, романами. Переводами произведений французских и итальянских авторов и своих на эти языки. Множество прекрасных произведений создано ею за более чем 40-лстний литературный век. Впечатляет перечень издательств, охотно печатавших их все эти годы.

Первые известные публикации начались с 1847 года. О них восхищенно писал Н. А. Некрасов в «Современнике»: «...Не многие таланты с первого шага попали на свою настоящую дорогу... Ей дано все нужное, чтобы писать прозой...» В повестях, романах, показана и рязанская жизнь. Ее печатали журнал «Иллюстрация», «Литературная газета», сборник «Пантеон», иностранное издательство «Ибид», «Отечественные записки», Альманах - 1852, «Москвитянин», «Библиотека для чтения», «С. Петербургские ведомости», «Русский вестник», «Голос», «Вестник Европы», «Русские Ведомости», «Дело», «Изящная литература», «Русская мысль», «Северные вести», «Живописный обзор.» Это 16 романов, 12 повестей, многочисленные рассказы, переводы, стихи, пьесы. Отдельным изданием в 1859-1866 гг. под псевдонимом В. Крестовский издатель А. А. Краевский выпустил в Петербурге полное собрание сочинений Н. Д. Хвощинской в восьми томах, написанных к тому времени. Но она писала еще 20 лет. Последняя публикация в «Русских Ведомостях» была в 1889 году. Хорошо бы начать печатать в Рязани кое-что из произведений забытой родным городом знаменитой землячки.

Может, из сочинений 1866-1889 гг. В доме на Семинарской (Каляева) улице, под крестами Владимирской церкви, прожила Надя, почти всю жизнь, с 1854 по 1881 годы, отлучаясь ненадолго по издательским делам в Петербург. На плату за свои сочинения кормила себя, старую мать (урожд. Ю. К. Дробышеву-Рубец) и двух младших сестер - Софью и Прасковью. В 1881 г. уехала в Петербург, надеялась больше заработать. Простудилась, заболела чахоткой и в 1889 году там же скончалась. В доме Хвощинских на Семинарской улице любила собираться рязанская молодежь, гимназисты. Читали, спорили. До отъезда Надежды это был своеобразный литературный центр Рязани. Бывал здесь в 1858-1860 гг.и 1867-1868 гг, в бытность вице-губернатором, затем управляющим казенною палатой Рязани, друживший с Надеждой Хвощинской М.Е.Салтыков-Щедрин. До 1917 года в Рязанском историческом музее хранились личные вещи Надежды Хвощинской: столик, рисунки, черновики рассказов и ее портрет работы известного художника-гравера Ивана Пожалостина. Софья Хвощинская - родная сестра - писала под псевдонимом «Ив. Весеньев». Печатала в 1860-х стихи, рассказы, очерки. Рассказ «Сельцо Ласково» опубликовал журнал «Отечественные записки» ( №5 ,1859г). Софья хорошо писала портреты и картины.

В историческом музее до 1917 года хранилась ее картина «Исповедь умирающего». Скончалась она в 1865 году. Могила ее сохранилась до наших дней в бывшем некрополе Спасского монастыря, на территории Рязанского кремля. В том месте, где покоится прах И. П. Пожалостина и Я. П. Полонского. После дома Хвощинских, на четной стороне Семинарской улицы до перекрестка с Соборной улицей уцелело одно двухэтажное каменное здание со старинными полукруглыми сводами окон. Это бывший пансион для воспитанников Духовной семинарии. Ныне - средняя школа №6. Далее до 1980-х годов стояли два деревянных одноэтажных дома. В одном, с кирпичной передней стеной на улицу, размещалась до 1917 года кондитерская. В другом угловом, одной стороной выходившем на Соборную улицу, жил и практиковал на дому зубной врач Гинсберг. Оба деревянных дома снесены, когда в 1980 - х расчищали сторону Соборной улицы под новый обком рязанские коммунисты. Наша «губернская» прогулка по Большой Мещанской - Семинарской (Каляева) улице, то есть по пути старого московского въезда, имевшего значение до 1864 года, близится к завершению. Несколько слов о сохранившихся старых зданиях по нечетной стороне, против Духовной семинарии и дома Хвощинских. Напротив здания Духовной семинарии (Десант. училище) сохранилось тёмнокрасного кирпича двухэтажное здание бывшего до 1917 года, женского Коммерческого училища.

Центральный фасад украшен фигурным фронтоном и выдается к ступеням открытого парадного крыльца. Над входом кирпичом выложено ,«1913». Выстроено здание к 1910 году, на средства Е. Н. Малашкиной, дочери известного в Рязани издателя первой «регулярной» газеты «Рязанский справочный листок» Н. Д. Малашкина. Здесь рязанские девочки из купеческих, мещанских и других семей обучались общеобразовательным и специальным наукам. В 1913 г., в связи с 300-летием Дома Романовых и училище стали называть «Романовским», но 1917 год прервал существование женского училища. Ныне здание принадлежит Рязанскому педуниверситету. Оба этажа внутри идентичны, вход-холл и учебные классы по сторонам. В 1915 г., в здании размещался городской художественный музей им. И. П. Пожалостина. Следующий, трехэтажный каменный дом по Семинарской ул. (Каляева, 15) выстроен в начале 1900-х годов, и размещалось в нем, до 1917г., Губернское полицейской управление. В капитально перестроенном здании с добавленным третьим этажом сейчас располагается гостиница «Приокская». Далее, по нечетной стороне улицы, до 1917 года (как сейчас) высилась квадратная каланча «Московского пожарного двора», с которой наблюдали за северной стороной города. Внизу размещались пожарный сарай для конных повозок с бочками, конюшня и казарма. Ныне постройки пожарной части здесь соответствуют времени. А новая каланча - скорее символ. Вслед за пожарной каланчой сохранился деревянный частный Домик тех лет.

Где-то здесь в подобном жил художник Н. В. Шумов. За ним, далее - каменное двухэтажное здание (Каляева 5) интересное внутри. От входа - роскошный колонный зал, со старинными лепными украшениями стен. В конце нижнего зала -Двухсторонние лестничные марши со старинными красивыми перилами наверх, в еще более чудесный зал верхнего этажа. Великолепные залы этого здания, должно быть, служили хозяевам особняка на Семинарской для балов. Сегодня в залах размещается Магазин. И вот мы подошли к последнему, угловому каменному зданию (Каляева 1) бывшего, до 1917 года, «Мехового магазина», на перекрестке Семинарской и Соборной улиц. Третий этаж надстроил архитектор Гнетков в 1937 году, а здание возведено в 1800-х годах. Ныне используется под магазин и закусочные. По историческим - Семинарской и Большой Мещанской (обе - Каляева) проезжали русские Государи: в 1819-1820 гг. - Император Александр I. В 1832 и 1836 гг. - Император Николай I. А в 1837 г. - Цесаревич Александр, будущий (с 1856 г.) Император Александр II Освободитель. Любимец народа и мученик за него. Теперь мы представляем, как ездили с Московского тракта к центру города до 1864 года перед появлением железной дороги на московской окраине Рязани. Пришло время ознакомиться с интересными примечательностями и нового проезда к центру Рязани. По улице Ново-Александровской слободы, далее - по Московской улице (обе - Первомайский проспект), получившемся после 1864 года.

По Ново - Александровской к Тюремному Замку

Вновь мы около Троицкого мужского монастыря. На Московском шоссе, как устроили его перед въездом в Рязань, когда к городу в 1864 году подошла Московско - Рязанская железная дорога. Путешествуем к центру города от символической сейчас часовни против магазина «Барс». До 1917 года над шоссе возвышались здесь двухэтажные Святые ворота - часовня со сквозной проезжей аркой и высокою главкой с православным крестом. Отсюда начиналась улица Ново - Александровской слободы (Первомайский проспект). Слева, сразу вслед за стенами Троицкого монастыря, к шоссе спускался холм, в народе названный «Вшивой горкой». Остатки его заметны под строениями работавшего до 1917 года Механического завода Шестакова (Кожевенный завод, позже). Здесь над улицей, в 1865 г. устроили железнодорожный мост-путепровод Рязанско - Козловской железной дороги, и душ ей от ст. Рязань-товарная-1 и вокзала в сторону Г. Михайлова. До 1891г. товарной станции Рязань-2 не было (был «Сад отдыха рабочих железной дороги») и вокзалом одним обходились до 1917 года. Под железнодорожный мост-путепровод справа подходила гужевая дорога из Г. Михайлова.

Влево от моста мимо завода Шестакова, по Заводскому переулку проезжали к Химическим складам города за железною дорогой на берегу р. Трубеж. Железная дорога побудила купцов - предпринимателей Рязани строить вблизи железнодорожных путей свои предприятия и склады. Кроме Шестакова, неподалеку поставили заводы господа Капорский, Таусон, кирпичный завод Пятаков. Проехав под мостом-путепроводом, можно было с улицы Ново - Александровской слободы, свернуть влево к железнодорожному вокзалу. По снимку 1913 года видно, что широкая улица Ново - Александровской слободы (нынешнего Первомайского проспекта), вымощена была булыжником. Застроена одно-двухэтажными домами. Жили в ней большей частью переселенные крестьяне уничтоженной железной дорогою Троицкой слободы. Служащие этой железной дороги, рабочие новых заводов и предприниматели. Среди них такие фамилии, как Антоновы, Мальцевы, Жариковы и другие. От железнодорожного моста-путепровода в середине этой улицы видны были купола Троицкой церкви. Ничего примечательного по сторонам улицы Ново - Александровской, до этого храма перед 1917 г. не было (нынешние дома постройки 1950-х). Отправимся по улице к церковному храму. Троицкая церковь возведена была в 1884 г., на месте где ныне сооружен Дворец культуры профсоюзов (теперь, Муниципальный центр).

Закладывали храм в 1879 г., в честь чудесного спасения Государя Императора Александра II Освободителя от рук террористов. Постройка велась с высочайшего соизволения, в ответ на желание жителей Пово - Александровской слободы поставить свою церковь. Значительные пожертвования на возведение дал купец П. А. Хрущев. А получился храм - в память Царя-Освободителя крестьян от крепостной зависимости. В память Царя-Мученика 1 марта 1881 года Александр II при седьмом покушении был убит, и ход истории для России двинулся по иному пути. В череде покушавшихся был и Халтурин (взрыв в Зимнем дворце 5 февраля 1880г). Именем этого террориста, от рук которого погибло много людей тогда, названа улица в Рязани. Главный престол в Троицком храме был в честь Живоначальной Троицы. Другие два придела - в честь св. Николая Чудотворца и св. Александра Невского. Рядом с церковью был устано, бюст Александру II - Освободителю. При Троицкой церкви (Александро-Невской) был yстроен колодец, оказавшийся с такой «вкусной» водой, что приезжал ней из всех ресторанов города. От Троицкой церкви по мощеной улочке (ныне Малое шоссе) можно было пройти к рязанскому вокзалу. После 1917г. в храме был устроен клуб железнодорожников.

В 1950-е годы церковь разрушена полностью. Напротив Троицкого храма, через дорогу улицы, в 1871 г выстроено здание в два этажа - Александровской учительской семинарии. Тогда его ставили на опушке нетронутой Павле кой рощи. Кирпичное здание с фигурным фронтоном над главным фасадом с полуовальными окнами украсило улицу Ново - Александровской слободы. Александровская мужская учительская семинария организована в 1869 г. на средства рязанского земства, как народное училище для подготовки сельских учителей. В течении трех лет учебы кроме общеобразовательных предметов, 15 - летние подростки из рязанских уездов углубленно изучали основы педагогики. Проходили практику преподавания в начальной школе, имевшейся при семинарии. В 1892 году при семинарии открыта первая в Рязанской губернии Метеорологическая станция, которую обслуживали воспитанники учебного заведения. Метеонаблюдения и прогнозы « публиковывались» в местной печати. Учительская семинария просуществовала до 1919 года. Ни здание оказалось на пл. Победы, за памятной Стелой воинам на Первомайском проспекте (д.49/2). Принадлежит Рязанскому- педуниверситету. Далее, до моста-путепровода над железной дорогой (где госпитадлъ), вдоль Ново – Александровкой улицы перед 1917г. примечательного не было. Здания, что стояли по сторонам, все 1950-х годов.

Перед мостом справа, над откосом полотна железной дороги высится старинный Тюремный Замок, выстроенный в 1824 году. Здесь, у оврага, до 3830-х годов была окраина юрода, Московская застава. Кто въезжал через заставу непременно видел этот каменный Замок, вместительное двухэтажное здание с пристроенными четырьмя угловыми башнями-ладьями, зубчатые верхушки их стен. Замок обнесен глухим кирпичным забором. Кроме уголовных, до 1846 года здесь содержались и «смирительные» люди, «Кои. без стыда и зазору имеют явно поведение противное добронравию и благочинию. Которых никто на службу не принимает. Рабы Божьи - ленивые и гуляки, кои все проживают и не хотят трудиться для своего пропитания. Едят хлеб вотще и сим подобные». Содержались «смирительные» здесь Рязанским приказом общественного призрения (присмотра). Такие заведения были в городе до 1865 года. Внутри Тюремного Замка есть замкнутый со всех сторон внутренний дворик. Рассчитана городская тюрьма была на 300 заключенных. Были в ней своя церковь, до 1917 года, «Фотографический кабинет», телефон. За 175 лет много рязанцев посидело в Тюремном Замке. Много невероятных историй храпят его стены. От тюрьмы, да сумы не зарекайся. Ныне здесь СИЗО - рязанский следственный изолятор.

Часовня на Московской улице

Старый мост над бывшим оврагом, (возле госпиталя на Первомайском пр.) отделял собственно город от Троицкой слободы. Новый мост-путепровод у бывшей Московской заставы, устроили в ходе начавшейся в 1891 году прокладки Великой Сибирской магистрали на Владивосток. Начиналась, по проекту, она от ст.Рязань-1. К мосту подходила улица Ново - Александровской слободы и от вокзала бывшее Малое шоссе, после 1864 года - Вокзальная улица. На мосту, над полотном Рязано - Уральской железной дороги -расстаемся с улицей Ново - Александровской слободы и вступаем на Московскою улицу города (до 1917г. позже Красной Армии, ныне Первомайский проспект). По сторонам улицы сохранились прилепившиеся один к другому каменные двухэтажные особняки состоятельных купцов-предпринимателей, разнясь порой лишь стилем неброских фасадов. Есть деревянные дома. Отдельные здания примечательны не внешним видом, а историей своей и хозяев. О нескольких мы расскажем. Во многих домах на Московской улице были торговые магазины и лавки.

Широкая Московская улица и тротуары вымощены были гранитным булыжником. Улица осевой линией административно делила «Московскую часть» города на 1-й квартал - в сторону р. Трубеж и 2-й квартал - в сторону р.Лыбедь. Жили на Московской улице до 1917 года семьи таких фамилий: Медведевы, Придонцевы, Селивановы. Юкины, Чуковы, Абумовы, Денисовы. Васильевы, Любимовы, Маркины и другие. Сразу за мостом и железной дорогой на Урал. Московская улица встречала «Т-образным» перекрестком с Конюшенной (Каширина) улицей. Справа - массивное здание с колоннами в центре длинного фасада (Первомайский проспект. 25. ныне здание военного госпиталя). Это бывшие до 1917 года, Артиллерийские казармы Рязанского гарнизона. Выстроено здание в 1839 году, архитектором Биндеманом и было, вначале, двухэтажным. Тот вид, что имеет, приобрело после надстройки третьего этажа, ближе к 1900-м годам. Еще раньше на этом месте в 1778-1786 гг. стояло первое на Московской улице деревянное здание «Присутственных мест» (Губернская управа), выстроенное сразу после высочайшего указа Императрицы Екатерины II об образовании самостоятельного (от Москвы) Рязанского наместничества - губернии. Напомним, что в те годы здесь же была Московская застава.

По левую сторону от перекрестка Московской улицы, вдоль одной стороны Конюшенной улицы, простирался пустырь Артиллерийского плаца (где ныне здания училища Связи). Близ перекрестка, на краю плаца, в 1821-1850п: стояло первое двухэтажное де¬ревянное здание Рязанского драматическою театра, (основанного в 1787 году), или «Оперного дома», как его называли. Выстроен театр - Приказом общественного призрения (присмотра), как доходное предприятие среди прочих. Здесь ставились произведения русской и зарубежной классики: «Недоросль» Д. И. Фонвизина, «Ревизор» Н.В.Гоголя, «Отелло» и «Гамлет» Шекспира, «Фауст» Гете и другие. В 1862 г. на Соборной площади выстроено каменное здание Драматического театра архитектором Воронихиным. Восстановленное после пожара, архитектором Щеткиным. Через дорогу от места, где стоял «Оперный дом», на бывшей Конюшенной улице сохранились кирпичные здания с полуовальными окнами - бывшие «Арестантские роты». После 1917 года в них размещалась Женская тюрьма (ныне, 8-я женская больница).

На углу, где теперь Дом художника, в 1778 году выстроен был деревянный дом «Государева наместника», прототипа губернатора. Дом возвели двухэтажный с флигелями, весь на каменном фундаменте. Московская улица перед 1917 годом - недлинная. От Конюшенной, до пересечения с Сенной - Хлебной улицами, перед Новобазарной (Хлебной, Ленина) площадью, всего метров двести. Поэтому совсем рядом оказывается следующий (на нашем пути к центру) перекресток с бывшей Никольской (Павлова) улицей. Здесь, на углу перекрестка - самое красивое каменное двухэтажное здание Московской улицы (Первомайский проспект. 30/28). Нарядные лепные фасады основного просторного корпуса и копирующего красоту флигеля, оригинальная башенка-шпиль над парадным входом делают великолепие этого дома очень похожим на здание Земельного банка на Астраханской улице, где капитально поработал архитектор М.Бергер в 1910 году. Угловой дом па Московской улице принадлежал до 1917 года, семье купца Масленникова, а выстроен в 1887 году купцом Юкиным.

Стоило такое здание по тем временам не менее 80 тысяч рублей - целое состояние (годовое жалованье мирового судьи - 5 тысяч). С перекрестка, от нарядного дома Масленникова, в одну сторону по Никольской улице, вдали видна была до 1917 года церковь Николы Высокого (ныне полуразрушена, за оградой Приборного завода). В другую сторону по Никольской улице близко видны красивые кирпичные здания «Казенною винного склада» - старейшего Рязанского винного завода. Впереди, на Новобазарной площади, наш ориентир - большая красивая часовня. А нам пройти до псе еще два квартала по Московской улице. Если хотите познать очарование поздней купеческой Рязани, непременно побывайте на бывшей Московской улице. Пройдите от дома-красавца Масленниковых неспешно эти два квартала к площади и не пожалеете. Здесь сохранился уголок старой Рязани. Не описывать мозаику фасадов, хранящих историю зданий, их надо видеть! Здесь, по нечетной стороне Московской улицы, против дома Масленниковых и тоже па углу - оригинальное разноэтажное здание с имитацией позднего Ренессанса (д.21). Далее - каменно-деревянный резной дом-игрушка с фронтонами купца Селиванова (д. 19). Пересекая перекрестие с Селезневской (Пожалостина) улицей, взгляд продолжает ласкать разноцветная череда старинных домов до площади.

И по четной стороне Московской улицы, вслед за домом Масленникова, сохранилось много старинных зданий. Среди них - крепкий еще двухэтажный деревянный дом того же купца Селиванова (д.26, многие имели не по одному дому). Далее, трехэтажное каменное здание «Шестиротных казарм» Волховского полка рязанского гарнизона (д.22, в городе были - еще Ташковскис, Астраханские, Певческие, Пожарные казармы). За казармами сохранился типичный одноэтажный дом-лавка губернских лет (д.18). Прилавок отделяет служебные и жилые помещения от торгового. Такие посторойки использовали в Рязани под булочные, керосиновые, хозяйственные лавки. А после перекрестка с Селезневской (Пожалосгана) улицей, среди последних перед центральной площадью старинных двухэтажных зданий Московской улицы особенно интересен каменный дом купца Антонова (д.8, третий от угла). Дом этот замечателен не аккуратной симметрией фасада и не имитацией плоских колонн на нем, а тем, что собранная в нем коллекция исторических вещей легла с другими наряду в 1918 году в основу Рязанского краеведческого и художественного музеев. А было так. Почетный гражданин Рязани, меценат, коллекционер Александр Васильевич Антонов (1825-1892 гг.)- потомственный купец 1-й гильдии. Годовой оборот его хлеботорговли превышал 100 тысяч рублей. Входил в десятку наиболее уважаемых общественных деятелей Рязани. Жертвовал деньги на благоустройство города. В 1861 г. опубликовал автобиографическую повесть «Записки» о жизни рязанского купечества 1830-1850 годов, ставшую ценным документом эпохи.

Любил живопись и старину. Страстно коллекционировал, не жалея денег картины, гравюры, иконы, хрусталь, фарфор, часы, монеты, оружие, старинные рукописи, книги, мебель, ископаемые кости и т.д. За 50 лет собрал в обширном доме одних картин свыше 200, а всего около 6 тысяч различных предметов, и дом стал тесен. А. В. Антонов участвовал в работе Рязанской архивной комиссии с первых дней ее основания 15 июня 1884 года. Мечтал об открытии «Публичного музея» в своем доме на Московской улицей и начал было приспосабливать для этого помещения. Неожиданная смерть прервала мечты. Сын его - Иван Александрович Антонов (1846-1918 гг.) продолжил традиции отца. Также стал чрезвычайно уважаемым человеком в Рязани. Был Городским головою в 1912-1917 гг. Жертвовал па благоустройство города из своего жалования. Продолжал собирать картины и редкости для намечаемого к открытию городского Художественно-Исторического музея им. Пожалостина. Таковой был открыт 23 марта 1915 года временно в трех комнатах Романовского женского коммерческого училища на Семинарской улице (дом, против Дес. училища на Каляева). Помещение оказалось достаточным для размещения всего 50 картин и 22 других экспонатов из фонда Архивной комиссии и других частных коллекций. Огромная коллекция, хранимая в доме Антоновых на Московской улице, не могла поместиться в комнаты первого городского музея.

Судьба ее трагична. Городской голова, член Кадетской партии, арестован был по приходе к власти в Рязани большевиков. Расстрелян в 1918 году. Лучшая часть бесцепной коллекции картин и других редкостей разграблена в 1918-1920 гг., пришедшими к городской власти большевиками. Остатки экспонируются в Краеведческом и Художественном музеях Рязани. Мы вышли на перекрестие бывшей, до 1917 года, Московской улицы с улицами Сенной - Хлебной (Маяковского). Дальше - перед нами Хлебная (Новобазарная, Ленина) площадь - конечный пункт этой прогулки по губернской Рязани. С перекрестка, за Сенной улицей и площадью Сенного базара, видна колокольня Борисо-Глебской церкви. В церковно-праздничные дни слышен ее 306-нудовый колокол. В другую сторону от перекрестка до 1917г. уходила короткая Хлебная улица до пересечения с Малой Мещанской ул. (Кудрявцева). Там Хлебная улица продолжалась Липецкой, некогда прорезавшей липовую рощу около р. Лыбедь. За деревянным мостом через речку Липецкая улица продолжалась Курганской улицей до Рюминой рощи ( все три улицы теперь - ул. Маяковского). С нашего перекрестка на Московской улице, перед Новобазарной (Ленина) площадью, до 1917 года можно было на Липецкой улице близ Лыбедского моста разглядеть купола-маковки Екатерининской церкви (1798 г.), где ныне Центральный рынок. А пожалуй, трудно было различить маковки следующей, Введенской церкви (1794 г.) в конце Курганской улицы, где ныне пл. Мичурина. Хотя, дома до нее были больше одноэтажные, далековато. Вот обширная Новобазарная площадь. Перед 1917 годом представляла собою она вымощенное гранитным булыжником пространство, замкнутое шестью двухэтажными торговыми каменными рядами, с выездами на шесть прилегающих улиц.

Красивая, видимая со всей Московской улицы Александро - Невская часовня возвышалась на месте, где ныне статуя Вождя-революционера. Два каменных торговых ряда по сторонам площади сохранились и реконструируются. Четыре поперечных коротких на входе и выходе площади разрушены в начале 1950-х годов. Не было скверов по сторонам, и площадь была просторнее. Каменные торговые ряды на площади возведены рязанскими купцами в самом начале 1800-х годов. Отсюда пошла строиться и Московская улица в Рязани. Торговали лавки этих рядов, поначалу только хлебом (мукой, зерном и т.д.). Поэтому площадь называлась Хлебной. К 1840-м годам центр всей городской торговли переместился постепенно сюда, со Старого базара на Астраханской улице, (где театр Есенина, тоже сохранились каменные торговые ряды). Площадь стали называть Новобазарной, потом - просто Базарной. Три раза в неделю базары на площади собирались. Во всех шести каменных рядах к 1850-м годам насчитывалось до 200 торговых лавок. К двум длинным каменным лавочным рядам можно было подъехать с улиц Краснорядской и Горшечной (Кольцова). Перед 1917 годом лавки длинного каменного ряда, что прилегает к Краснорядской улице торговали мануфактурой, галантереей.

Лавки поперечного ряда, что к Почтовой улице - всем понемногу, книгами, платьем, обувью. Второго поперечного ряда лавки, что к Соборной улице - торговали «железными» изделиями. В лавках длинного каменного ряда, что прилегает к Горшечной (Кольцова) улице, продавали муку и глиняные горшки. В обоих поперечных рядах перед Московской улицей торговали бакалейными товарами. В базарные дни вдоль длинных рядов на площади продавали капусту, картофель и другие овощи, пряники, табак и прочес. До возведения часовни на Базарной площади на этом месте время от времени ставили «эшафот». На нем при стечении народа наказывали розгами, или плетьми преступников. После экзекуции помост разбирали и увозили. В 1856 году, в честь коронации Императора Александра II. по инициативе Городского головы В. Е. Антонова (отца коллекционера А. В. Антонова), городские власти и Рязанская епархия обсуждали возможность возвести новую церковь. К этому присовокупилось завещание купца А. Г .Рюмина об устройстве «теплого храма на Хлебной площади». На это он оставил 13,5 тыс. рублей - оказалось маловато. По этой ли причине - нет, но прибавив еще пожертвования горожан, возвели к 1860 году памятную Александро-Невскую часовню на Новобазарной площади.

Она получилась с виду, как нарядная маленькая церковь, и очень украшала площадь до 1917 года (разрушена после). По Московской улице и Новобазарной площади проезжал Государь Николай II. В 1904 году. 8-го мая, когда приезжал инспектировать и напутствовать 137-й Нежинский и 138-й Волховский полки Рязанского гарнизона, отправлявшиеся на войну с японцами на Дальний Восток. В 1914 году, 8 декабря, когда проследовал с вокзала (Рязань -1) инспектировать рязанские лазареты больных и раненых русских воинов; шла война с немцами. Площадь Новобазарная (как и Московская улица) хорошо освещалась, особенно после установки электрических фонарей в 1913 году. Связана площадь была с шестью улицами. В одной стороне - с Сенной, Московской и Хлебной. В другой стороне-с Соборной, Почтовой и Мясницкой - на ней стояли Мясные ряды около р.Лыбеди (ныне Горького). Колокольня Успенского собора хорошо видна с бывшей Хлебной-Новобазарной площади, где мы заканчиваем наше путешествие по «московским» губернским улицам Рязани.

Фотоальбом

Троицкий мужской монастырь:

Железнодорожная станция:

Панорама Рязани:

Завод Сельскохозмашин:

Семинарская улица:

Дом Н.Хвощинской:

Александро-Невская церковь:

Александровская семинария:

Арестантские роты:

Винный склад:

Ново-Базарная площадь:

Вид на Почтовую улицу:

Женская гимназия:

Губернская земская больница:

Вокзал:

Николовысоковская церковь:

Церковь Бориса и Глеба:

Пожарный обоз:

Панорама Рязани:

Ново-Александровская слобода:

Рязанский гарнизон:

Дом купца Масленникова:

Московская улица:

Вид на Базарную площадь:

Вид на Мясницкую улицу:

Мариинская женская гимназия: